由中国工程师联合体主办，江苏省科学技术协会、江苏省工程师学会、东南大学国家卓越工程师学院承办，苏交科集团股份有限公司等单位共同协办的“2026中外工程师工程能力提升研修活动（交通基建领域）”8月15日正式拉开帷幕。来自中国、马来西亚、印度尼西亚、柬埔寨、哈萨克斯坦等国的60余位工程精英齐聚金陵，以“智行交通·基建未来”为主题，共研智慧基建前沿技术，共商工程标准国际互认，共筑互联互通合作之桥。

8月17日，60余名中外工程师走进苏交科集团股份有限公司，围绕道路工程、桥梁监测、数智化管理等交通基建前沿技术开展深度研修。当天活动以技术考察、专题报告和工作坊相结合的形式展开，中外工程师在行走中感受中国交通基建的创新脉动，在交流中碰撞智慧火花。

工程师们首先来到新型道路材料国家工程研究中心和长大桥梁安全长寿与健康运维全国重点实验室进行实地参观。作为苏交科集团的核心科研平台，新型道路材料国家工程研究中心长期致力于新型道路材料研发、长寿命路面技术、低碳路面技术、施工质量控制技术、道路资产管理及健康运维等应用技术研究。长大桥梁安全长寿与健康运维全国重点实验室重点攻克结构多灾变损伤失效机理、全生命周期性能演化、动态感知与智慧诊断等科学问题，突破安全韧性增强、主跨跨径提升、服役性能长期保持、健康状态靶向诊治等关键核心技术。工程师们近距离观摩了实验设备与科研成果，并就相关技术细节进行了互动交流。

苏交科集团副总裁（道路业务）徐剑致欢迎辞，对远道而来的中外工程师表示热烈欢迎，并表示苏交科作为一家扎根江苏、服务全球的交通科技企业，始终坚持科技创新和国际合作，以技术创新推动行业发展，期待通过今天的交流研讨，与各国工程师分享实践经验、共话前沿趋势，携手为全球交通基础设施建设贡献智慧与力量。

在技术报告环节中，苏交科集团首席工程师（道路材料）、新型道路材料国家工程研究中心主任曹荣吉首先作了题为“江苏省沥青路面技术发展”的技术报告，系统介绍了江苏省高速公路沥青路面建设技术的发展状况，重点分享了半刚性基层沥青路面结构长期保存技术体系、江苏省30年以上长寿命沥青路面设计理念更新历程和工程实践。

苏交科集团结构监测中心副主任付一帆带来《AI技术在桥梁结构监测数据分析中的研究与应用》报告，介绍了桥梁健康监测数据分析面临的主要瓶颈，并结合案例分享了AI技术在异常数据识别、船撞预警、问答式数据分析等方面的研究与应用情况。

苏交科集团道路院副院长、新型道路材料国家工程研究中心副主任、南京交科数智有限公司总经理李豪，结合长期道路养护与资产管理技术研究经验作了《数智化技术在道路资产管理与安全提升中的研究与应用》报告，介绍了数智化技术在高速公路快速巡查与实时路况采集、多源数据融合的路面科学决策、养护施工作业区安全、冬防预警调度与作业等方面的应用与成效，并探讨了国内外未来发展趋势。

苏交科集团道路院道路所（道路养护中心）所长、新型道路材料国家工程研究中心副主任韦武举以《新型道路材料国家工程研究中心国际合作案例分享》为题作报告，介绍了与巴基斯坦、马来西亚、阿尔及利亚、哈萨克斯坦、德国等国在技术咨询、标准输出、联合研发等方面的海外合作项目，展现了中国交通工程技术“走出去”的多样路径，彰显了苏交科以扎实技术实力服务共建“一带一路”国家交通基础设施建设的中国智慧。

在工作坊环节，工程师们以小组为单位，围绕当天四场技术报告展开分组讨论，并就长寿命路面、橡胶沥青、AI在道路工程中的应用、智慧运维、桥梁健康监测、平衡设计、路面再生等议题，与苏交科集团的工程师们进行了深入交流。作为本次研修活动的重要一环，苏交科之行让中外工程师近距离、多维度地感知了中国交通基建领域从材料研发到智慧运维的全链条创新能力，为促进“一带一路”沿线国家在交通基础设施领域的技术交流与合作注入了新动力。

此次金陵研修之旅，展示了中外工程前沿成果，更奏响了联通未来的合作强音。活动秉持技术交流与人文互鉴交融、理论学习与实践并重的理念，为全球工程人才搭建共商共享的开放平台，也为交通基础设施互联互通贡献了中国智慧。苏交科集团深耕“一带一路”多年，依托全球分支机构与项目经验，以规划设计、全过程咨询等领域的专业优势深度参与沿线建设，为技术互通注入了持续动能。未来，苏交科将继续致力于“一带一路”重大交通项目研究与咨询，深化国际交流培训，携手各国同仁，推动行业开放、包容、可持续发展。