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高速服务设施“进化论” ▏系列报道(1)宁盐高速竹泓服务区
2026-05-28

当高速公路串联起城市与远方,服务区这一传统节点的角色也正经历深刻变革——它已从基础的服务站点,逐步演进为功能复合、场景多元的综合空间。在此背景下,由苏交科倾力打造的位于南京至盐城高速公路上的竹泓服务区,正是我们对未来服务区形态的一次深入探索与实践。我们希望通过设计,回应一个关键问题:如何让途经的“人流”,转化为愿意停留、乐于消费的“留量”,让短暂经停化为美好记忆与实在效益?

01 文化赋能:从“途径点”到“城市首窗”

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高速公路若是联结城市间的纽带,服务区就是城市的第一张名片。位于兴化市的竹泓服务区,在设计之初就确立了“一区一品”的定位。它根植于兴化这片水土——这里河网纵横,是著名的水上湿地;这里匠艺传承,拥有悠久的竹编与木船制造国家级非遗。

我们对文化语言进行解码,融入每一处空间,让文化不再只是墙上的装饰,而是可触摸、可体验的生活场景。建筑屋面的起伏、中庭的穿插,呼应水乡脉络;竹编纹样、船型构件,悄然出现在墙面、地面与座椅之间。我们还设置了非遗工坊,旅客可亲手体验竹编;公共空间中布置本土风物长廊,将兴化龙香芋、大闸蟹等特产以情景化的方式呈现,让文化成为吸引停留的第一引力。服务区化身为旅途中的一环,像一座城市微展厅,当旅客步入其中,便被独特的场所感包裹,完成从“路过”到“进入”的心理切换。

02 场景运营:编织“停留-消费”的情绪链

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停留是消费的开始,而场景与情绪,才是触动消费的引擎。我们围绕不同客群的需求,构建了多样化的主题场景,让人置身于为其量身打造的空间中。当情绪被调动,消费也就自然而然地发生。

例如,我们引入了本土老字号与特色餐饮,琳琅满目的菜品让人忍不住想要尝试地方美食;在亲子乐活区,布置卡通造型的螃蟹玩偶,既体现地域特色又让人忍不住亲近。同时,我们在整体布局上精心规划商业动线,让不同场景自然衔接,与核⼼客流路径⾼度契合。这样一来,无论是计划内的消费,还是随兴所致的购物,都被轻轻激活。针对高频旅客的专属服务,更进一步增强了他们的归属感,实现 “以流促留,以留创效” 的闭环。

03 全龄友好:于细微处,传递工程的人文温度

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卓越的工程,终归于人。全龄友好理念,是确保“留量”⼴泛且包容的柔软内核。我们致力于打造一个包容、安全、便捷的公共空间,这份对人的关怀,是超越功能性,让⼈愿意再来的关键。

我们从同理心出发,贯穿设计始终:完善无障碍通行流线,配备第三卫生间、高标准母婴室、“司机之家”专属休息区;考虑到家庭出行需要更全备的服务,关注儿童防撞防夹安全细节,关怀长者,设置清晰标识和休息专区。让这些看不见的用心,塑造看得见的满意,也成为苏交科品牌赢得长期信赖的基石。

04 智慧绿色:用科技夯实“常留常新”的底层系统

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可持续的“留量”,需要高效、舒适、可靠的系统支撑。面对新能源车普及与“双碳”目标,竹泓服务区成为绿色技术与智慧管理的实践先锋。

在绿色层面,构建 “光伏+储能+充电”微电网。车棚光伏发电,储能设备削峰填谷,为超充桩与建筑运行供能,大幅降本。当旅客为爱车充上“绿电”,参与感与价值感油然而生,留住未来持续增长的优质客群。

在智慧层面,从设计源头采用数字化孪生技术,实现可视化设计与协同。运营中,智慧停车引导、环境感知系统、旅客服务小程序(实时查看排队、充电桩状态、特产下单)同步上线,提升车位周转率和商业设施利用率。

结语 一张蓝图,一场进化

从图纸走向现实,竹泓服务区诠释了苏交科对新时期交通基础设施的理解:它不止于建筑,更是文化载体、科技舞台和经济引擎。我们相信,服务区完全可以超越传统角色,将车流转化为资金流,创造的长期价值。

深耕行业十五载,苏交科已参与省内15条高速、超12万平方米站区设计,逐步构建出一套 “可持续”的动态设计标准体系。竹泓服务区的设计,围绕“服务更精细、环境更精美、经营更精致” 的三精目标、遵循“布局差异化、管理标准化、服务情感化、商业动态化、运营绿色化、保障智慧化” 的六化指引,落实践行“八大行动“中“美好出行、提质乐享”的行业愿景。我们希望乘客的每一次途经,都成为值得停留的时光。

让奔赴成为享受,让停留满载温度。在探索高速服务设施进化的道路上,苏交科将持续开拓新方向。