一、拟提名的科技进展题目

普通国省道长周期绩效养护新模式

二、完成单位

苏交科集团股份有限公司、江苏省交通运输厅公路事业发展中心、南京市公路事业发展中心、扬州市公路事业发展中心、南京交科数智科技发展有限公司

三、完成人

曹荣吉、丁峰、胡萌、李豪、卢勇、朱宏亮、李兆南

四、项目简介

截至2024年末，全国国省道里程已达79.68万公里，在路网布局持续完善的同时，养护资金供给压力与高质量发展需求的矛盾日益凸显，长周期养护成为破解行业痛点的重要探索方向。江苏作为先行者，率先开展普通国省道长周期绩效养护新模式研究，针对资金压力大、质量待提升、效益不佳、管理难度高、市场专业化不足等问题，围绕“养护目标合理化、方案科学化、管理精细化、效益精准化、过程数智化”五大目标推进技术攻关。经研究，该技术取得了兼具创新性与实用性的核心成果：通过构建长周期养护方案决策体系，明确市场化运行机制、合理承包周期及多元发包模式，建立多尺度投入产出模型与效益评估方法，形成路面多维评价与养护方案制定技术，精准破解“事前算不准”的行业难题；依托740公里试点工程，建立涵盖绩效考核、风险管理等关键环节的精细化管理制度，同步开发数据驱动的数字化管控平台，有效解决“事中管理难”的实践痛点；引入全要素生产率理念，构建多层次、多要素的综合评价体系，建立科学的养护效益评价模型，彻底打通“事后评价难”的闭环堵点，为行业提供可复制的实践样本.