▲ 评审会现场

      与会领导专家听取了关于雷榕高速总体及各专业方案汇报，一致认为基础资料完整、设计文件内容和深度基本满足《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》及《公路工程基本建设项目设计文件图表示例》的要求，技术标准的总体运用和指标掌握合理，专业方案可行，同意通过评审。

      拟建的雷榕高速公路纳入了《贵州省交通运输“十三五”发展规划》，项目实施对打通断头路，完善贵州省高速公路网，构建区域综合交通运输体系，打造黔东精品旅游快速通道，促进滇桂黔集中连片特困地区扶贫开发创造良好的条件。其中，苏交科承担设计的2标段路线全长36.160公里，桥隧比79.70%，互通、服务区、停车区各1处。

      近年来，苏交科西南分院一直致力于山区高速公路技术创新和成果转化，打造高效、优质的技术服务，先后承担了贵州省盘县至兴义高速公路（盘县至铁山段）（获2018年部级优秀设计一等奖）、红河州建水（个旧）至元阳高速公路、贵州省剑河至黎平高速公路（总体单位）、贵州惠水至平塘高速公路（第02标段）、国家高速公路网G56楚雄（广通）至大理高速公路扩容工程等项目的勘察设计工作。在喀斯特地貌、岩溶发育区等复杂地形条件下，积累了丰富的山区高速公路设计经验。