3月8日，新型道路材料国家工程实验室（以下简称“国家工程实验室”）第二届学术委员会第一次会议在苏交科集团南京设计中心顺利召开。中国工程院缪昌文院士、江苏省交通运输厅金凌副厅长等12位行业专家出席会议，苏交科集团董事长、国家工程实验室理事长符冠华，国家工程实验室主任曹荣吉、副主任吴春颖及相关人员参会。会议宣读并审议聘任17名学术委员会委员的决定，其中缪昌文院士为主任委员。
▲会议现场
会上，吴春颖从实验室建设、五年工作回顾、2019年工作计划及问题与不足等方面作了报告。曹荣吉从国内外研究现状、江苏路面状况、目标与对策等方面汇报了“30+沥青路面”相关背景及工作计划，同时希望学术委员会予以指导，共同推动行业技术进步。
“30+沥青路面”技术攻关
“30+沥青路面”主要目标是实现路面10cm以下至少30年不进行结构性大修，中上面层的维修年限则提升至10~15年，以期实现降低全寿命周期成本25%，突破行业发展瓶颈，为交通强国宏伟目标的实现提供强有力支撑。
▲缪昌文院士发言
缪昌文表示国家工程实验室应围绕工程建设，明确着力点，体现全球视野，加强人才团队建设、国际合作交流等，共同促进“30+沥青路面”目标的实现。
▲金凌副厅长发言
金凌对沥青路面技术创新、实验室的系统发展以及推动新材料产业化方面提出了要求与建议，他表示江苏省交通运输厅对“30+沥青路面”高度重视，希望新聘任的第二届学术委员会的各位专家在国家工程实验室发展方向、研究领域、建设方案等各个方面给予指导。
符冠华表示，国家工程实验室要以科技创新为引领，要有全球视野的初心以及研究“30+沥青路面”的决心，围绕行业难题，持续创新，为行业、为国家持续贡献新产品、新技术，为交通强国这一伟大蓝图贡献力量。
