近日，由苏交科集团股份有限公司主编的国家标准《道路用高模量抗疲劳沥青混合料》（GB/T 36143-2018）正式发布。
    该标准由TC458（全国混凝土标准化技术委员会）归口上报及执行，住房和城乡建设部主管。主要参编单位有中信建设有限责任公司、中石油克拉玛依石化有限责任公司、中国石化炼油销售有限公司、江苏省高速公路经营管理中心、山东省交通科学研究院、东南大学、深圳海川新材料科技有限公司。
    “高模量抗疲劳沥青混合料”的概念来源于法国高模量沥青混合料，该混合料模量高、抗疲劳性能好、易压实、施工均匀性好、表面密实不渗水，可提高路面的抗车辙、抗推移性能，延长维修间隔，节约养护费用。
    苏交科自2013年着手开始标准的申报、2014年完成立项以来，经过了开题评审、工作大纲审查、征求意见、送审稿审查直至报批、发布，历时5年完成了对高模量抗疲劳沥青混合料多年研究成果的标准化转化。
    该标准的编制对我国高模量抗疲劳沥青混合料的定义进行了规范统一，弥补了现有规范对硬质沥青规定的缺失，完善了现有混合料设计和评价体系，对指导该混合料路面设计和工程应用具有重要意义。


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    苏交科自2003年以来持续关注欧洲及法国沥青路面技术，先后完成多项科技部国际合作项目和交通科技项目，研究成果支撑了阿尔及利亚东西高速公路和国内公路建设与养护等重大工程建设。高模量抗疲劳沥青混合料是研究内容和成果的一部分，具有性能好、价格低等特点，能有效提高沥青路面耐久性。