5月4日，江苏省政协召开首次“发展 · 民生专题协商座谈会”，围绕加快江苏省铁路建设听取委员和专家建议。江苏省政协主席黄莉新主持会议，省政协副主席阎立、省政府副省长费高云及省政协、省政府相关部门负责人参加了会议。苏交科集团股份有限公司首席工程师、江苏省政协委员朱绍玮参加并作主题发言。
座谈会上，政协委员、专家学者和部分设区市政协负责同志围绕更好推动江苏省铁路建设发展建言献策。
 
      黄莉新在主持讲话时强调，加快铁路建设是省委省政府补齐江苏省综合交通运输体系“短板”的关键之举，是构建现代化综合立体交通体系的重要举措。
 
      副省长费高云表示，要按照省委省政府“以我为主、加快建设”的总体思路，突出服务国家和省重大战略，突出提升南京首位度，突出促进跨江融合发展，突出加强综合枢纽布局，系统谋划、统筹推进江苏省铁路建设发展。 
目前，江苏省铁路建设已有一定基础，还需基于港口、机场、高速公路布局统筹考虑，对此苏交科集团首席工程师、省政协委员朱绍玮建议，铁路规划编制过程应更加科学化，同时应提高铁路综合枢纽规划建设方案的公众参与度。

      针对江苏省铁路网规划与建设，苏交科集团首席工程师朱绍玮提出了系统的建议：
1、有序推进区域干线铁路建设
对标《中长期铁路网规划》、《铁路“十三五”发展规划》、《江苏省沿江城市群城际轨道交通网规划（2012）》、《江苏省“十三五”铁路发展规划》、《长江经济带综合立体交通走廊规划（2014—2020）》，建议加快建设区域干线铁路，强力推进省内干线铁路前期规划研究工作，全面开展过江通道建设，开展京沪、宁杭铁路通道扩容方案研究。

2、加快推进市域（郊）铁路规划及建设
建言《江苏省“十四五”铁路发展规划》，建议统筹省内市域（郊）铁路线网建设，并开展专题研究。

3、 加强铁路综合客运枢纽规划研究
建议在评估省内已建成枢纽的基础上，规划建设一批交通一体化的区域枢纽，同时加快智慧化综合枢纽研究。

4、积极探索创新铁路建设管理体制
建议深化投融资机制改革，鼓励社会资本参与铁路建设；自主运营江苏投资为主的铁路。
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近年来苏交科深度参与江苏省铁路发展过程中的战略性、基础性和全局性关键科研课题，开展了专项研究和全面的技术咨询，累计完成了各专项规划、行业标准、前端研究等重大研究课题20多个，对于推动江苏省铁路快速高质量发展，实现江苏铁路“以我为主”的建设、运营管理体制建设打下了理论基础。

•    《江苏省“十三五”铁路发展规划》——制定了江苏省铁路建设的具体目标、发展战略、重点项目及实施路径
 
•    《江苏省铁路综合客运枢纽布局规划研究》——深入研究铁路客货运枢纽的相关问题，明确江苏省枢纽分层、功能定位及布局优化方案
 
•    《江苏省地方铁路发展管理机制体制研究》、《江苏省投资为主铁路运营管理模式研究》、《扬子江城市群铁路运输运营发展研究》——提出了“以我为主”积极推进江苏铁路发展的战略举措，研究了江苏自主推进铁路建设、自主进行铁路运营管理的方向和实施路径
 
同时，结合铁路建设和运营管理特点，通过《江苏铁路沿线土地综合开发行业管理与职能研究》、《江苏铁路沿线土地综合开发收益分配及机制研究》和《江苏境内既有铁路存量土地综合开发流程研究》等课题研究，探讨了加快推进江苏省铁路建设，拓宽铁路建设资金筹措渠道，实现江苏铁路建设可持续发展，提出了很多具有建设性、落地性的对策和措施。