1月10-11日，2017年交通运输行业重点科研平台主任联席会议在重庆召开，依托苏交科集团建设的新型道路材料国家工程实验室入选“交通运输部十大创新平台”、长大桥梁健康检测与诊断技术交通行业重点实验室主任张宇峰博士入选“十五大创新个人”。同时，苏交科集团获2018年交通运输行业重点科研平台主任联席会议承办权。交通运输部科技司、交通运输行业重点科研平台主任联席会议秘书处、100余个重点科研平台、中国公路学会等7个行业协会的相关负责人共计300余人出席了会议。苏交科集团首席工程师、新型道路材料国家工程实验室主任曹荣吉出席了会议。
曹荣吉首席工程师（左四）代表新型道路材料国家工程实验室领奖
会议总结回顾了一年来科研平台在科技创新、成果转化、人才培养等方面的成效，宣布了2017年科技突破，同时宣贯了国家和行业重大政策，明确了科研平台2018年拟开展重大研发方向，并开展了科研平台总结交流及国际前沿技术创新交流。会议为了表扬先进、激励创新、形成科研平台间比学赶超的良好氛围，通过前期各平台申报、推荐、打分、投票等形式，共有86个平台、150个人参评2017年度创新平台和创新人物，最终产生十大创新平台和十五大创新个人。
张宇峰博士（左七）上台领奖
依托苏交科集团建设的新型道路材料国家工程实验室是2012年由国家发改委和交通运输部联合批复的国家级科研平台，是国内唯一一个路面材料领域的国家级实验室。截至2017年12月，新型道路材料国家工程实验室已完成了批复的建设内容和任务要求，达到了预期目标，通过了竣工验收。
曹荣吉首席工程师（右）与招商交科院王福敏董事长（左）交接大会承办标志物
新型道路材料国家工程实验室围绕国家公路发展规划，结合自身条件，重点在工程应用技术、新材料新产品开发以及成果转化推广方面开展研究工作，建立了高性能道路材料、环保型道路材料和功能型道路材料三个研发平台，并取得了一系列重大科研成果。围绕沥青基高性能路面材料、环氧树脂类道路材料、低能耗道路材料、沥青基乳化产品等新型道路材料方面研发了16项关键技术，申请国家发明专利36项，其中授权27项，受理9项；编制相关技术标准和应用指南26项，其中国家标准2项，行业标准1项，团体标准2项，江苏省地方标准7项，应用指南14项。相关项目研究成果实现了道路施工能耗降低20%以上、延长路面使用寿命30%以上、废料利用率达95%以上的目标。此次获奖是对新型道路材料国家工程实验室建设成果的肯定，标志着其在新型道路材料领域的研究和工程化应用处于国内领先地位。
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交通运输部科技司袁鹏副司长结合学习党的十九大和全国交通运输工作会议精神，在会议上做了重要讲话，指出：
一、行业重点科研平台发展成效显著。截至2017年底，行业平台总规模已达到139个，布局更加合理，方向更加明确，覆盖更加全面，构成了行业科技创新的核心力量。行业重点科研平台作为科技创新高地、人才培养基地和重大成果产地的作用日渐凸显，为打造现代交通、引领转型升级发挥了重要作用。但成绩取得的同时，还存在一些问题，主要表现为：研究工作前瞻性、引领性不足；对应用基础研究的重视程度不够，对前沿科学技术的敏感性不强；高水平的科技成果不多，科技成果特别是行业外科技成果在行业内的转化不足，规模不大；支撑行业转型升级的作用尚未充分发挥；高层次人才的培养造就不足，高水平创新团队建设仍然是一个短板；科研平台承担重大科研项目、任务的能力还有待加强。
二、行业科研平台应有新的使命担当，主动肩负起建设交通强国的历史使命。要围绕实施科技创新引领战略提高自身站位发挥骨干作用，加快基础设施、重大装备、运输服务等领域关键共性技术、前沿引领技术、现代工程技术、颠覆性技术创新，推动构建以企业为主体、市场为导向，政、产、学、研、用深度融合的科技创新体系，以更加优异的实际支撑交通强国建设。行业科研平台要实现四个转变，一要由粗放向精准转变；二要由单一方向向综合转变；三要由国内向国际转变；四要由政府管理向自我发展转变。
三、主动迎接新一轮科技革命的机遇与挑战。新一轮的科技革命是非线性发展的，它的未知远远大于已知，具有跨界融通的特征，交通运输行业在此次科技革命中备受冲击，主动性不足，往往是被动应对。需各科研平台深入思考，求新求变，加快思路转变，加快推动融通创新，将行业重点科研平台发展提升至新的水平。
四、行业重点科研平台要努力开创发展新局面。科研平台是行业科技创新体系的重要组成部分，是行业科技创新的骨干支撑力量，部领导对此高度重视，多次做出指示。第一，提高站位，拓展发展空间；第二，聚焦方向，突出三个面向；第三，创新方法，注重开放融通。
2018年部科技司对科研平台的管理思路主要是完善重点科研平台的布局；优化行业重点科研平台管理，启动行业研发中心和重点实验室的评估工作；加强行业重点平台内外交流合作，推动重大科研基础设施和大型仪器设备的开放共享。
最后，希望交通运输行业重点科研平台主任联席会议越办越好，办成交通行业的科学大会，担当起行业科学大会的使命和责任。
