日前，由苏交科集团承接编制的全国首个省级铁路工程专业行业人才评价标准——《江苏省铁路工程专业技术资格条件》正式出炉，同时江苏省铁路工程高级专业技术资格评审委员会正式成立，标志着江苏省已具备了铁路工程专业职称评定的条件。

      《江苏省铁路工程专业技术资格条件》内容涵盖了江苏省铁路工程专业研究员级高级工程师资格条件、高级工程师资格条件、工程师资格条件以及江苏省铁路工程资格条件的评价标准。结合铁路工程的专业特性，将从事铁路工程专业技术人员划分为铁路规划设计、铁路建设施工、铁路运营管理、铁路车辆机电四大类，明确了铁路工程专业评定资格条件申报要求，细化了评定标准。资格条件中“不唯学历、不唯资历、不唯论文”的原则打破了既有的行业资格条件框架设置，体现了职称改革下的新要求。

      苏交科集团先后调研、搜集了中国铁路总公司（原铁道部）、中国铁路工程总公司、中国铁道建筑总公司等多个具备铁路工程专业技术职称评审资格的单位与部门，搜集相关资格评定要求。同时，参考了多个相近专业技术职称评审资格条件，广泛征求了建议和意见。多次与江苏省交通运输厅、江苏省人力资源和社会保障厅、江苏省铁路办公室组织开展专家研讨会，共同对江苏省铁路工程专业研究员级高级工程师、高级工程师、工程师资格评审条件进行修改完善，最终评审通过了《江苏省铁路工程专业技术资格条件》。

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      “十三五”期间，江苏省铁路建设不断加快，目前全省铁路在建项目有8个，里程1132公里，仍需投资约1200亿元；力争近期开工的项目有5个，里程约600公里，全省境内总投资约980亿元。这些在建及待建的铁路累计新建干线铁路里程约3200公里，江苏省境内总投资约4600亿元，其中，江苏省“十三五”计划建成1500公里，完成投资2000-2500亿元。到2020年，江苏省铁路网络规模和质量大幅提升，“三纵四横”快速铁路网全面形成，客货运枢纽布局更加完善，跨江能力和互联互通能力显著加强；铁路总里程达到4000公里以上，其中时速200公里以上快速铁路达到3000公里左右，复线率和电化率均达到70%以上。