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多方案精细比选与动态设计相结合——南通市“如东洋口运河贯通工程”全面通过验收
2016-03-15

      本报讯   近日,由苏交科集团市政一所承担勘察设计工作的“如东洋口运河东段五座农桥”项目顺利通过由南通市水利工程质量与安全监督站组织的交工验收。至此,“如东洋口运河贯通工程(五座农桥+洋口运河与如泰运河交叉口整治)”项目已全部通过交工验收。

      如东洋口运河东段长11km,按“一级河道、五级航道”的标准,遵循 “一次规划、分期实施”的建设原则进行设计。它的贯通将对加快如东县水上运输、淡水供应及开辟洋口港临港工业区的进港航道等具有重要意义。

      自2009年项目组承接“如东洋口运河贯通工程”的勘察设计工作以来,为有效降低五座农桥桥面结构厚度和造价,解决桥面狭窄等问题,项目组经多方案比选,确定主桥采用计算跨径55m的预应力砼桁架梁,引桥采用8、9.69、10、13m预应力空心板,并于桥梁两端的接线上各设置一处2m宽错车平台。同时针对周边居民所提出的避让要求,对引桥和接线作较大调整,对大草港桥喇叭口转角铁塔进行了保护设计。此外,项目组针对运河交叉口整治,按五级航道标准进行设计、三级标准进行预留,为避开高压铁塔,采用规范限制性的120m较小转弯半径+内侧加宽20m方案,以满足顶推船队转弯要求。并针对施工期如泰运河水位高、通航不能中断、围堰时出现管涌等问题,对施工图进行及时调整,将相关护岸变更为驳岸下设钢筋砼灌注桩+预制板桩墙等结构,有效解决了施工中所遇问题,获业主好评。

      苏交科集团市政一所近年来圆满完成了南京江心洲二期市政道路工程、南京鼓楼区清凉门大街、安徽明光城区规划道路三标段、南京禄口机场路侧交通系统、南通市濠西路-钟秀路交叉口、南通市通州区18个老小区改造等多条老路改造工程中市政项目的勘察设计工作,在老城区建设环境复杂、管线错综等特殊工况下市政道路勘察设计领域积累了丰富的经验,为苏交科集团创立市政设计品牌奠定了基础。(周丰富  王悦)

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