本报讯   近日，由苏交科集团道路养护中心承担勘察设计工作的“温州至厚田高速公路技改工程”顺利通过江西省交通厅质监站组织的交工验收，苏交科的养护勘察设计成套技术再次获得成功的应用。

      温圳至厚田高速公路, 东起温圳接梨温高速，西至厚田枢纽接昌樟高速，线路全长35.551km（K702+759~K738+310），是沪昆高速（G60）在江西境内的中段，又称新国家高速公路沪昆高速温厚段，对加快江西工农业的发展，改善昌南地区交通紧张状况，连通国家主干网络，都有极其重要的意义。

      为更好的保证工程质量，全面贯彻落实“绿色、循环、节能、低碳”的公路设计新理念，在项目开展之初，项目组对我公司以往高速公路勘察设计的经验和教训进行了总结，对江西省赣粤高速公路股份有限公司反馈温厚高速公路技改的意见和建议进行了分析。针对该项目技改工程时间紧迫、路面损坏严重、沿线路网水系发达、养护历史复杂等特点，项目组在设计过程中采用精细化、动态化设计方式，依托我公司新型道路材料国家工程试验室和交通部养护创新平台，综合运用道路多功能检测车、落锤式弯沉仪（FWD）等先进道路检测设备对该项目老路路面状况进行了360°全方位检测与评估，对未来病害发展趋势进行了合理和科学的预测；基于经济性和病害特征的路面结构、防排水一体化设计考虑，项目组针对路面结构和防排水设计分别采用了乳化沥青厂拌冷再生和抗裂水泥稳定碎石基层结构新技术及横向顶管、碎石盲沟和水性环氧防水粘结层新技术，并运用液压同步顶升、桥面精铣刨和快干水泥等技术加强了旧桥上部结构的改造设计；同时，在节能减排交安设施专项设计方面，项目组还对道理护栏采用了全自动翻新喷漆处理，使道路整体面貌焕然一新。

      近年来，养护中心承担了海南东线高速改建工程勘察设计，海南海文高速公路改建工程勘察设计，贵州清镇高速改建工程勘察设计，重庆成渝高速公路大修设计、河南京珠高速安新段改扩建工程老路改造设计等高速公路大中修和改扩建工程勘察设计项目。（王惠勇）