10月30日，由苏交科集团与中交第二公路勘察设计研究院共同承担的南京建宁西路过江通道工程（一期）初步设计评审会在南京召开。国家“工程勘察设计”大师曹文宏、李守善、上海隧道设计研究院地下院院长杨志豪等18名行业专家组成专家组进行评审。苏交科集团交规院副院长钱滨、地下空间与隧道所所长黄俊及相关人员参加了评审会。       会上，专家组听取了勘察设计项目组的汇报及有关部门意见，踏勘了现场，查阅了相关资料，一致认为，初步设计内容基本完整，技术标准取值基本合理，设计方案考虑全面，总体技术可行，达到了市政工程设计文件编制深度的要求。经修改完善后，可作为报批文件。       建宁西路过江通道是南京市骨架路网的重要组成部分，位于长江大桥与扬子江隧道之间，是江南主城对接江北核心区的重要通道，也是缓解城市内部过江通道交通压力的重要分流压力的重要分流通道，项目建设能有效缓解过江交通压力，对推动南京拥江、跨江发展，实现江北新区跨越式发展，加快建设“强富美高”新南京具有重要意义。       建宁西路过江通道工程（一期）起于江北新区的兴浦路与江北快速大道交叉处，向南顺兴浦路穿越长江至江南岸，沿现状建宁西路布设，穿越江边路、惠民路后，止于建宁西路与热河路交叉处。主线工程全长约6801m，其中隧道段长3550m，桥梁段长2912.1m，路基段长338.9m，设置互通式立交3处，风塔2座，管理中心1处，并包含与本通道相关的地面道路。
 
      建宁西路过江通道工程同时面临江中超大直径盾构高水压、薄覆土穿越复合地层及地质断层，切削长江护岸抗滑桩，地铁5号线建宁路站围护结构，江南主城区大型地下互通，近距离建筑物超深基坑施工等重大工程难点及风险点。针对项目难点项目组开展了多项专题研究，将成果应用于设计文件中。