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苏交科 ∣ 国内一次性规划建设规模最大的新型轨道交通项目之一——《台州市现代有轨电车一期工程工可研究报告》通过审查

2017-06-20

      6月12日-14日,由浙江省台州市发改委、台州市交通局主办的“台州市现代有轨电车一期工程可行性研究报告专家评审会”顺利召开。本次工可评审会以现场踏勘、集体大会及分组讨论的形式召开,苏交科集团轨道交通设计院作为咨询单位较好地把握了项目的重难点,会议评审引用了咨询报告重要意见,得到了专家及业主的肯定。

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      台州市现代有轨电车一期工程为国内一次性规划建设规模最大的新型轨道交通项目之一,自2016年以来快速推进现代有轨电车前期研究工作,已完成线网规划、一期工程立项及工可研究等工作。台州市现代有轨电车一期工程建设里程总长69.5km,总投资141.15亿元,其中:T1线长为21.5km,设站20个,初期设站16个;T2线长为20.2km,设站24个;T3线长30.0km,设站32个。

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      苏交科集团自5月初承接台州市现代有轨电车一期工程工可咨询任务后,由二十多个专业的中高级技术骨干组成的工可研究报告咨询团队,在不足1个月的时间内,先后组织了与业主、设计单位的沟通交流会议,对设计单位提交的可行性研究报告文件及编制过程进行指导和建议,对招标人提出的技术问题进行全面咨询和审查, 提出优化和完善可行性研究报告的有效建议, 确保项目满足相关标准、规范的要求。围绕咨询报告成果从论证项目建设的必要性、技术可行性、经济的合理性等方面进行了专题汇报。

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      2011年以来,苏交科集团先后承担了南京河西、麒麟有轨电车、湖南湘江新区T6线、徐州市新城区现代有轨电车等前期及勘察设计项目,同时还承担了兰州新区有轨电车咨询评估、淮安现代有轨电车1号线设计咨询等项目。苏交科集团在有轨电车的车辆选型、综合选线、特殊路基沉降处理、供电系统、弱电系统整合、运营组织、站点与道路一体化交通组织等方面形成了较强的关键技术能力,积累了丰富的有轨电车项目总承包的管理经验和总体设计能力,在新型轨道交通领域具备较强的综合实力和行业影响力。