项目概括：
扬子江大道是南京市规划的重要城市快速路之一，但未实现真正的“快速”。其结合滨江风光带的建设，是形成未来城西“快 速外环西线 + 出行主轴 + 内环西线”重要组成部分。本项目主线为双向六车道，设计速度 80 km/h;辅道为双向四车道，设计速度 40 km/h，路线全长 7.1km。
 
本项目对汉中门匝道桥爆破拆除、草场匝道桥静力切割的成功实施、草场门隧道对宝船遗址公园的最大程度避让保护、清凉门隧道全方位立体式垂直绿化隔音棚的设置，以及“律 动滨江、彩印金陵”景观廊道的设计思路，完整的表达了保护环境、以人为本的核心理念，为河西新城滨江风光带的建设起到了重要作用。
 
项目经理:吾 佳
项目总监:黄 俊
 
技术亮点与创新点：
(1)全封闭混凝土立体绿化隔声棚的首次实施 ；
(2)复杂地质条件下老旧城区综合管廊建设关键技术；
(3)综合管廊与下穿隧道共支护的协同建设技术；
(4)地下结构混凝土结构抗裂防渗性能关键技术；
(5)基于交通仿真的分段分期动态调整交通组织方案；
(6)DN1600大直径给水管综合管廊入廊的专项设计；
(7)大断面综合管廊长距离分仓顶进设计技术。
 
获奖情况：
扬子江大道快速化工程工程可行性研究获“江苏省勘察设计协会二等奖”。