近日，江苏省综合交通运输学会公布了2022年度科学技术奖综合评审结果，由苏交科集团参与完成的《高速公路路面结构长期保存技术及智能养护》项目获评省综合交通运输学会2022年度科学技术奖特等奖，其余项目分获一等奖1项，二等奖3项，三等奖2项。
 

江苏省综合交通运输学会科学技术奖
特等奖	高速公路路面结构长期保存技术及智能养护
一等奖	沥青路面绿色耐久型预防性养护关键技术研究与工程应用
二等奖	钢结构桥梁耐久性损伤评估与性能提升关键技术
二等奖	江苏省智慧公路建设体系研究与工程示范
二等奖	南京至句容城际轨道交通工程环境保护管理体系
三等奖	江苏省中长期铁路网概念方案布局研究
三等奖	车辆零部件制造过程监测技术研究及应用

   
           江苏省综合交通运输学会科学技术奖的设立，旨在加快交通强国示范省份建设和交通运输现代化示范区建设，激励行业科学技术进步，发扬科技自立自强，调动科技工作者积极性、创造性，促进科技成果转化。申报项目须在技术应用方面具有突出的创新性，在实施技术发明、技术开发、技术研究、重大工程、软科学研究等项目中取得重要创新，且经过一年以上实施应用被证明获得显著效益。
   
          本项目为江苏省交通运输厅立项的“十三五”重大科技与成果转化项目，项目以路面结构长期保存为核心目标，围绕“路面状况评估、足尺试验研究、长期性能观测、结构保存对策、智能化养护”五个专题方向，结合江苏省高速公路路面性能现状和养护需求，在半刚性基层路面结构稳定性评价、路面结构材料长期服役性能衰变规律、结构长期保存对策和养护决策体系、力学-经验养护设计方法、路面使用性能预估模型、养护决策智能化和养护施工智能化等技术领域开展攻关研究，构建了路面性能评价体系、长期性能观测体系、科学养护决策体系、力学经验设计体系和智能养护管理体系。
 
          本项目累计推广应用2180多公里，节约养护成本13.9亿元；参编国家标准2项、行业标准2项及其它标准10余项；授权专利14项、软件著作权4项。研究成果成功用于沪宁、宁宿徐、广靖锡澄、宿淮盐等十余条高速公路养护，节约成本13.9亿元，减少沥青8.2万吨、石料369.5万吨，降低能耗1.18万吨标准煤、碳排放1.55万吨，并在浙江、贵州、四川、广西等省份进行了推广应用，减少了路面结构性大修，推动了路面长寿命和养护可持续发展，应用前景广阔，在全国起到示范作用。
   
          本项目通过理论分析、试验研究、工程应用等手段，以沥青路面表层功能修复和提升为目标，结合国家提出的 “绿色、低碳、耐久” 建设发展要求，对高渗透再生封层技术、渗透修复纤维磨耗层技术、渗透修复低温超薄罩面等沥青路面绿色耐久型预防性养护关键技术进行了研究，取得了以下三点主要创新性成果：一是开发了耐久高渗透再生封层材料，实现了老化沥青性能再生恢复，提升了沥青路面早期病害快速处治效果；二是提出了采用高渗透再生粘层和纤维增强工艺的渗透修复纤维磨耗层技术；三是研发了新型沥青改性剂，进一步降低了温拌沥青混合料的施工温度，提出了渗透修复低温超薄罩面技术。
 
 
          项目研究成果已在江苏、贵州、宁夏等多个地区多条国省干线公路预防性养护工程中得到了推广应用，使原沥青路面表面功能得到较好的修复和提升，大幅度提高了路面的外观质量、使用性能和运行安全性能，长期跟踪观测表明使用效果良好，经济社会环保效益显著，推广应用前景广阔。