▲ 《公路涵洞预制装配化建造成套技术开发与应用》开题评审会现场
与会专家审阅了《开题报告书》及相关技术文件,经质询和讨论,一致认为该课题研究目标明确,研究思路清晰,技术路线合理,进度安排可行,相关研究条件满足支撑课题研究的基本需求,同意该项目开题。本项目以濮阳至湖北阳新高速公路濮阳段一期工程为依托,为河南省公路行业首次采用预制装配式箱涵结构,拟通过理论研究、数值模拟、模型试验、现场测试等方法,开展公路涵洞预制装配化建造成套技术开发与应用研究,实现涵洞的标准化设计、工厂化预制与机械化施工,为河南省交通工程的工业化和标准化的发展提供技术支撑。
苏交科近年来在装配式混凝土桥涵结构、钢与钢混组合结构桥梁的标准化设计、施工、检测、质量检验评定等建造全过程开展了系统的研究,并在海启高速公路等典型工程中进行了示范应用,形成了一系列的标准化研究成果,包括联合主编的交通部行业标准《公路钢结构桥梁养护技术规范》,主编的《节段预制拼装混凝土桥梁设计与施工规范》、《装配式钢混组合桥梁设计规范》、《中等跨径钢桥上部结构模块化设计指南》、《钢结构桥梁质量检验评定规程》、《钢混组合结构梁桥养护技术规程》等系列江苏省地方标准,取得了良好的经济和社会效益,对于推动我国交通行业的工业化发展与产业转型升级具有积极的促进作用。