集团新闻

“中开高速”关键技术咨询与科研课题策划专家会在北京召开

2015-08-31

  7月8日,中电建路桥集团有限公司在北京组织召开了“中开高速”关键技术咨询与科研课题策划专家会,会议特邀中国工程院院士聂建国、中国工程设计大师王用中等十位专家组成中开高速项目特聘咨询专家组,苏交科张建东副总工、曹学勇副总工、及项目组相关人员共20余人参加了此次会议。

  会上,苏交科项目组相关人员向与会专家汇报了针对中开高速拟采取的主要技术解决方案,重点突出了地质选线理念在项目中的运用,其中包括深厚高含水量软基降低挤土效应及变刚度差异沉降控制设计、高温潮湿路面的耐久性设计、银洲湖特大桥—大跨双塔双索面钢箱梁斜拉桥设计等,专家组在听取汇报后,一致认可项目组前期工作成果及主要设计方案,并就软基处理、路面结构、银洲湖特大桥、中山段高架桥梁、中小桥梁、隧道、立交、环保等问题提出了各自的建议。同时,围绕桥梁结构形式、快速施工、快速养护、设计、施工、管养一体化、全寿命周期理念等主题展开了广泛而深入的探讨。

  中山至开平高速公路(含小榄支线)工程主线全长约131km,由苏交科与中电建路桥集团有限公司以“BOT+EPC”模式合作建设,苏交科承担项目全线的勘察设计工作。鉴于该项目中控制性特大桥梁众多、软土分布深厚广泛、工程技术要求高、施工难度大等特点,在全面开展勘察设计工作之前,特聘院士专家团队针对由苏交科项目组拟定的中开高速公路主要技术解决方案进行把关是非常及时且必要的,也为接下来进一步开展相关勘察设计工作提供了保障。

QQ截图20150831104528.png

20157151514253659762.png